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設置(飛行)航空障礙燈的有關標準、規定和建議

添加時間:2014-08-11 09:53:35   瀏覽次數: 次    【 】   打印   關閉窗口

                                     設置(飛行)航空障礙燈的有關標準、規定和建議

(與國際民航組織一致)

一、      航空障礙燈置的所及范
《中人民共和民用品航空法》及家有文件對設置障礙燈有明確定。
1、機
場凈空保的限高或超高建筑物及筑物應設置航空障礙燈和志。
2、航路上及
響飛行安全的人工及自然障礙物體應當設置航空障礙燈及志。
3、有可能影
響飛行安全的地面高、高大建筑物和施,應當設置航空障礙燈及保持正常狀態。
公安、消防、交通等部在城市中建有直升機停機坪,城市上空視為凈空,城市中的高大建筑物及筑物應設置航空障礙燈和志。

 


水平面大的建筑物或建筑群,在其最高端和外側轉端分安裝航空障礙燈,以示其外形。         

注:此居住附近的建筑物需置中障礙燈,避免居民感到不快。一般要求地面只能看到散逸的光。

一、    航空障礙燈的有關標準、定和建

《民用機場飛術標準(MHJ1-85)》、國際民航組織頒發的《國際標準和建措施-》附件14障礙燈有如下定:

航空障礙燈必須為閃光,以便在空中俯視與地面恒定光源有明顯區分和能的可距離。
(一)航空障礙燈的分

根據 MH/6012-1999 國際民航組織頒發的《準和建措施一機》附件 14 ,障礙燈分低光強、中光強和高光強三大
1
.低光強障礙燈
為閃色,峰光強大于32cd ,一般中光強、高光強障礙燈配合使用。如 45 米以上的建筑及其施有多中光強或高光強障礙燈,在中光強或高光強障礙燈之置低光強障礙燈

2 、 中光強障礙燈為紅光燈,有效光強 2000cd ± 25% ,用于 90 米以上 150 米下建筑物或施,或高光強障礙燈配合使用。
3
、高光強障礙燈
白色光燈,有效光強 100000cd ± 25% ,主要用于超 150 米以上的建筑物及其施使用,或中光強障礙配合使用。
(二)航空障礙燈的
置分布
1 、障礙物就其障礙燈的應標志出障礙物的最高點和最邊緣(即高和視寬)。
2
、如果物體的
部高出其周地面 45 米以上,必在其中障礙燈,中間層距必不大于 45 并盡可能相等(城市中百米以上超高建筑物尤其要考間層障礙燈)。地處城市和居民附近的建筑物設裝中中間層障礙燈時,應考慮避免使居民感到不快。一般要求從地面只能看到散逸的光線。

3 、對于煙囪或其他類似性質的建筑物,頂部障礙燈必須位于頂端1.53米之間,考慮到煙囪對燈具的污染,障礙燈可裝設在低于煙囪口46米的位置

4、外形廣大的建筑群所設置的障礙燈應能從各個方位看出物體的輪廓,水平方向也可參考以 45m 左右的間距設置障礙燈。
5、對于 90 米以上而不足 150 米高的建筑物、設施或拉線塔、樓頂等,應在其頂端設置中光強障礙燈,并為紅色閃光。
6 、高于 150 米的超高物體(如廣播電視塔、大跨越斜拉橋等)應在其頂端設置高光強障礙燈,并且應以中、高光強障礙燈配合使用。
7 、超高壓輸電線鐵塔應設置高光強障礙燈,并為三層順序閃光。位置為塔頂、電纜下垂最低點及二者中間位置,且需延電纜走線方向設于鐵塔外側。
8、不論哪種障礙燈,其在不同高度的障礙燈數目及排列,應能從各個方位都能看到該物體或物體群輪廓,并且考慮障礙燈的同時閃爍,以達到明顯的警示作用。

(三)一般可參照下表設置航空障礙燈

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